A Região Europeia e a Redução de Emissões

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Em artigos anteriores, discutimos questões de diferentes indústrias e as tendências e os desafios relevantes. Um tema recorrente em nosso blog diz respeito a como pessoas, empresas e países estão se esforçando para um futuro mais verde. Este artigo não é diferente. No entanto, ao em vez de tratar de empresas, países ou indivíduos, este artigo vai focar em toda a região da Europa e como a UE e um país não pertencente à UE estão lutando para reduzir suas emissões de carbono.

Data source: http://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php/...
Fonte: http://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php/…

 

A UE, como era com 28, e agora como um bloco de 27 países, faz comércio e age como uma única entidade para representar todos os seus membros no mercado internacional. Há cinco indústrias que a UE vê como os principais motores de CO2. Elas são: agricultura, consumo de combustível (sem contar emissão de transporte) e de transportes, incluindo a aviação, processos industriais, uso de produtos, e gestão de resíduos por último. Tal como está agora, o transporte é responsável por quase 24% das emissões de gases com efeito de estufa da UE, tornando-se o segundo maior setor emissor de gases de efeito estufa após energia. Reduzir a emissão total de dióxido de carbono é uma questão importante que deve ser combatida na Europa.

 

De 1990 até 2014, as emissões dos transportes subiram de forma constante. Apesar disso, outras indústrias, como de energia, residencial, comercial e industrial tiveram quedas nos níveis de emissão de CO2. É esperado que os números de emissão para transportes sejam mais elevados devido ao fiasco Volkswagen. Consequentemente, a Europa está fiscalizando empresas de automóveis com mais afinco, em um esforço para diminuir sua a pegada ambiental. Uma das nações que está trabalhando fortemente nessa direção é a Noruega.

 

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“Acabei de ficar sabendo que a Noruega vai banir venda de carros à combustível em 2025. Que país maravilhosamente incrível. Vocês são demais!!” – Fonte: Twitter

A UE fixou o seu objetivo de reduzir substancialmente as emissões da indústria de transportes até 2050. A Noruega, por outro lado, está tentando proibir a venda de carros não-elétricos até 2025 e banir a venda de novos carros à diesel ou gasolina em 2030. Elon Musk da Tesla Motors (fabricante de carros elétricos) saudou o grande avanço para energia renovável. Ainda existem dúvidas sobre se a Noruega será capaz ou não implementar essas drásticas mudanças e impedir a venda de carros a diesel e gasolina, principalmente se levarmos em conta que parte da economia norueguesa depende da venda de petróleo.
A Europa vai evitar a qualquer custo retardar o seu progresso em direção a um futuro mais verde. O sucesso do que a UE e os países europeus só será visível nos próximos anos a medida que são capazes de  alcançar ou não as metas estabelecidas.

 

Fontes:

Carbon Pulse

Europe Union

Euopean Environment Agency

The Guardian

EC – Audiovisual Service/Photo: Georges Boulougouris/European Union , 2016