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Plásticos reciclados pavimentado el camino

Una ciudad pronto podría pavimentar sus caminos con botellas y otros plásticos reciclados. La ciudad holandesa de Rotterdam está considerando el nuevo tipo de superficie de la carretera como una alternativa más verde, más durable que el asfalto. La utilización de plásticos reciclados de esta manera podría llegar a ser una tecnología disruptiva significativa en la industria del plástico.
 

plasticroadEn julio de 2015, la constructora VolkerWessels reveló sus planes para crear una superficie de carretera hecha enteramente de plástico reciclado. Conocido como el proyecto PlasticRoad, el concepto es construir una superficie de carretera libre de mantenimiento que cuenta con un diseño ligero y un tiempo corto de construcción. Porque el plástico es durable, estos nuevos caminos pueden durar tres veces más a lo largo como sus contrapartes de asfalto.
 

El proyecto PlasticRoad está todavía en su etapa conceptual, pero VolkerWessels espera colocar la primera vía totalmente reciclada dentro de tres años. Jaap Peters, desde la oficina de ingeniería de Rotterdam, dice que la ciudad ya tiene un “laboratorio de la calle” disponible para hacer pruebas de las innovaciones tales como PlasticRoad.
 

BENEFICIOS DE LOS PLÁSTICOS RECICLADOS PARA MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS

Los materiales de construcción de carreteras de plástico reciclado son más sostenibles que las carreteras convencionales. El nuevo material de carretera presenta oportunidades para mejoras e innovaciones, tales como superficies de carretera silenciosas, construcción modular, carreteras con calefacción e incluso generación de energía. La prefabricación puede incluir técnicas de moldeo para crear espacios huecos por debajo del nivel de la calle para dar cabida a las tuberías, los cables y las aguas lluvia. Los fabricantes también pueden integrar otros elementos, tales como conexiones para postes de luz, sensores de bucle de tráfico y equipos de medición, en la estructura de la carretera.
 

Utilizando plástico reciclado, los creadores producen el nuevo material de revestimiento fuera del sitio e instalan caminos prefabricados en una sola pieza. La producción de prefabricación y el diseño ligero simplifica la construcción de una carretera de plástico y reduce el tiempo de construcción en el lugar. La preproducción permite un mayor control sobre varios aspectos de la calidad de las carreteras, incluyendo la rigidez y el drenaje del agua. Los materiales ligeros también reducen los costos de transporte y aumentan la eficiencia.
 

La reducción del tiempo en el lugar de la construcción hace que la construcción de carreteras de plástico sea mucho más rápida, tomando semanas en lugar de meses. Menor tiempo de construcción y mantenimiento reducido significa menos congestión en las carreteras.
 

No se ven afectadas por el clima y la corrosión, las carreteras hechas de plásticos reciclados son resistentes a los elementos y al desgaste. El material propuesto por PlasticRoad de VolkerWessels puede soportar temperaturas que van desde -40 grados a 80 grados Celsius y también puede resistir la corrosión química.
 

Debido a que están hechos de plástico, estos caminos requieren poco o ningún mantenimiento. Esto reduce los cierres de carreteras y facilita el tráfico, desvíos y costos asociados con la construcción.
 

Las innovaciones de plástico reciclado tales como PlasticRoad abordan una variedad de problemas ambientales, como la cobertura de los vertederos de relleno con el plástico, la llamada sopa de plástico flotante en los mares, y las emisiones de CO2 asociadas con el asfalto. Las carreteras también son más ligeras, reduciendo la carga del suelo.
 

Las vías de Rotterdam pueden algún día allanar el camino para que innovaciones con plásticos reciclados como materiales de revestimiento de carreteras sean sostenibles, duraderos, ecológicos y prefabricados para una máxima eficiencia y conveniencia.
 

Fuente:

http://en.volkerwessels.com/en/projects/detail/plasticroad

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